(1)從屬性。由于貨主企業的物流需求是以商流為根底,隨同商流而發生、開展,因而,武清物流服務有必要從歸于貨主企業物流體系,表現在流轉貨品的種類、流轉時刻、流轉方法、提貨配送方法都是由貨主挑選決定,物流企業只是按照貨主的需求,供給相應的物流服務。
(2)即時性。武清物流服務是歸于非物質形狀的勞動,它出產的不是有形的產品,而是一種隨同銷售和消費同時發生的即時服務。
(3)移動性和渙散性。物流服務是以散布廣泛、大多數是不固定的客戶為目標,所以,具有移動性以及面廣、渙散的特性,它的移動性和渙散性會使工業部分的供需不平衡,也會給運營管理帶來一定的難度。
(4)需求波動性。由于物流服務是以數量多而又不固定的顧客為目標,它們的需求在方法上和術量上是多變的,有較強的波動性,為此簡單形成供需失衡,成為在運營上勞動效率低、費用高的重要原因。
(5)可代替性。物流服務的可代替性主要表現在兩個方面:①站在物流活動承擔主體的視點看,發生于工商企業出產運營的物流需求,既能夠由工商企業本身選用自營運送、自營保管等自營物流的方式來完結,也能夠委托給專業的物流服務供應商,即選用社會化物流的方法來完結。因而,關于專業物流企業,不僅有來自職業內部的競賽,也有來自貨主企業的競賽。假如物流職業整體水平還難以滿意貨主企業的需求,則意味著物流企業會失掉一部分商場。反過來說,物流職業的服務水準難以達到貨主要求的情況下,貨主企業就會以自營物流的方式拒絕物流企業的服務,物流企業的商場空間的擴展就會面對困難。②站在物流企業供給的服務種類視點看,由于存在著公路、鐵路、船舶、航空等多種運送方法,貨主能夠在對服務的本錢和質量等各種相關因素權衡之后,自主挑選運送方式。因而,不同運送手法便會發生競賽。物流企業的競賽不僅會來自同業種內的不同企業,還會來自不同業種的其他企業。物流服務的可代替性,關于貨主企業來說增加了物流服務完成方式的挑選,但對物流企業來說,特別是運送企業來說,就增加了運營難度。
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